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Népal : La délégation réduit son empreinte carbone

27 sept. 2010 Santé et nutrition, Trafic, abus et exploitation...Népal

Nepal_IMAG0150.jpg L’équipe de Terre des hommes au Népal était presque au complet la semaine dernière pour inaugurer sa nouvelle acquisition : une petite voiture électrique de quatre places, pour circuler dans les rues étroites de Katmandou. Fabriquée en Inde et fière de son identité « zéro émission », cette petite voiture permet de transporter quatre personnes à travers la ville (un peu serrées certes!), avec un total de 70 kilomètres d’autonomie.

De notre délégué, Joseph Aguettant, Tdh Népal

Selon un rapport de la Banque Asiatique de Developpement (ADB), Katmandou serait la ville la plus polluée d’Asie du Sud en terme de particules fines. Bien que ce rapport n’ait pas été confirmé, il nous semble absolument certain (pour nous qui vivons dans la « cuvette » de Katmandou depuis des années) que la qualité de l’air se détériore chaque jour considérablement. Cela est dû non seulement aux émissions des véhicules de plus en plus nombreux et non régulés mais aussi aux briqueteries qui entourent la ville et émettent des fumées noires à haut taux de dioxide de carbone. A cela s’ajoute la pollution des nappes phréatiques et des deux rivières principales qui traversent Katmandou, Bagmati et Vishnumati.

Le long de ces rivières se nichent les petites cahutes des personnes déplacées pour des raisons économiques ou à cause des conflits qui continuent à miner le pays. A ces nombreuses personnes se mêlent les volontaires de Chhimeki qui aident à améliorer la nutrition des enfants. Les programmes de Terre des hommes au Népal continuent à apporter un soutien indispensable à ces enfants qui se trouvent au bord du gouffre de la malnutrition.

Npal_IMAG0137.jpg Le rapport de 2006 présentant Katmandou comme la ville la plus polluée d’Asie n’a pas donné lieu à de grands changements de comportement ou d’améliorations sensibles en matière de politique environnementale. Quelques années plus tard, la délégation accomplit un « petit rêve » de son délégué, c’est-à-dire de ne plus circuler en grosse voiture polluante à travers la ville, mais avec une jolie voiture électrique. Suite à l’ouverture d’un nouveau projet financé par United States Department of Labour (USDOL) intitulé Naya Bato Naya Paila et d’âpres négociations avec nos partenaires pour l’allocation des fonds, la délégation du Népal a eu la joie de voir arriver une voiture de marque Reva, fabriquée en Inde.

Se pose bien évidemment la (bonne) question de la recharge des batteries lorsque les coupures d’électricité deviennent de plus en plus fréquentes au Népal, surtout en saison sèche. Nous privilégions bien sûr les heures lors desquelles le courant de la ville nous arrive pour charger la voiture. Le générateur qui doit de toute façon tourner pour alimenter les ordinateurs et imprimantes servira aussi à recharger la voiture en période de coupures d’électricité.

Aussi « verte » qu’une organisation puisse être, elle émet tout de même des gaz à effets de serre dites « émissions inévitables ». Notre générateur ne créera pas de pollution en plus, mais nous souhaiterions à terme trouver une situation plus « verte ». Dans le futur et dans la limite de nos ressources, nous nous tournerons de plus en plus vers la solution solaire. Des panneaux solaires équipent déjà l’un des bâtiments loués par Terre des hommes au Népal.

Npal.jpg Autres avantages non-négligeables: plus d’attentes interminables à la pompe à essence et notre capital de sympathie qui se maintient au beau fixe grâce à notre véhicule zéro émission – les piétons nous décrochent de très beaux sourires (surtout si nous sommes à quatre dans la voiture, entassées comme des sardines !).

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